Hodnoty klopení (staničení, hodnoty a délky přechodu) do pruhů klopení dostanete výpočtem dle souboru pravidel XML nebo importem z csv. Běžně vybíráte jednu metodu, lze ale použít i kombinaci, např. pro určitou část trasy pravidla a pro jinou import (Může to ale vést ke zmatkům).


Definice klopení výpočtem dle pravidel

Příčné a sklony a staničení v bodech změny jsou počítány pomocí pravidel, tabulek a nastavení definovaných v souboru pravidel.


Definice klopení importem

Import používá soubor *.csv s fixně definovanými hodnotami staničení a příčného sklonu. 

Pro rychlou přípravu bodů klopení využijte formulář výpisu pro přípravu klopení.


Výsledkem tohoto kroku je přidání příčných sklonů do pruhů připravených předchozím krokem. V grafice jsou příčné sklony přehledně barevně znázorněné barvou pruhu od plně žluté a zelené po přechodovou barvu dle hodnoty příčného sklonu. 

Při výběru pruhu klopení nebo celé sekce se zobrazí manipulační body a text, pomocí kterého lze měnit hodnotu staničení a sklonu okamžitě. 


Výpočet dle souboru pravidel

OpenRoads Modelování> Koridory> Klopení> Spočítat> příkaz Výpočet klopení

OpenRoads Modeling> Corridors> Superelevation> Calculate> příkaz Calculate Superelevation


Výzva

Popis

Vyberte první sekci klopení

Locate First Superelevation Section

Vyberte první sekci. Více sekcí l\e vybrat po jedné každé sekci samostatně nebo přetáhnout kurzor přes všechny požadované sekce. 

Zvolte další sekci klopení nebo Reset pro dokončení 
Locate Next Superelevation Section or Reset to Complete

Pokračujte do dokončení výběru všech požadovaných sekcí

Název souboru pravidel

Rules File Name 

Zvolte textový xml soubor pravidel, obsahující parametry/standardy pro výpočet klopení. 

Použijte <ALT> + šipka dolů pro výběr jiného souboru pravidel

Poznámka: následující výzvy se mohou lišit dle výběru v dialogu 


e výběr

e Selection

L výběr 

L Selection

Hodnoty e (příčný sklon) a délka L (délka přechodu) jsou vyplněny v závislosti na zvoleném souboru pravidel. 

Tabulky pracují s poloměrem a návrhovou rychlostí.

Návrhová rychlost

Design Speed 

Návrhová rychlost je použita buď z tabulek, nebo z rovnic pro výpočty e a L. 

Metoda řídícího bodu

Pivot Method 

Platné hodnoty jsou: Střecha Crown, Vnitřní hrana Inside Edge, Vnější hrana Outside Edge, Levá hrana Left Edge, Pravá hrana Right Edge, Dělící vnitřní Divided Inside a Osa Centerline. Pokud je použita Dělící vnitřní na nerozdělenou komunikaci, bude to stejné jako při použití Střechy. Pokud je zadána chybná hodnota, bude použita výchozí Střecha. Osa vždy používá pro výpočet e základní poloměr trasy. Všechny ostatní metody používají poloměr +/- odstup od řídícího bodu.  

Otevřít editor

Open Editor 

Jakmile je výpočet hotový a pruhy aktualizovány, je otevřen Editor klopení a zobrazeny nově spočtené hodnoty. 


Výsledek výpočtu závisí na zvolené kombinaci vstupních hodnot. Všechny tabulky a rovnice jsou definovány v souboru pravidel XML, který lze najít v adresáři Superelevation. Podrobný popis tabulek a rovnic najdete v kapitole XML soubor pravidel klopení.

Výpočet hodnot e (max. hodnota příčného sklonu) a L (délky přechodu) 

Max příčný sklon E lze počítat jednou ze dvou metod: 

  • Tabulka příčných sklonů - Program podle tabulky vybere pro odpovídající návrhovou rychlost a poloměr oblouku odpovídající příčný sklon
  • Rovnice příčných sklonů – výpočet dle rovnice, kde výpočet mohou ovlivnit i koeficienty a doplňující parametry dle směrnic 

Délky přechodu lze také počítat pomocí dvou metod:

  • Tabulka přechodu 
  • Rovnice přechodu


Výsledkem výpočtu dle souboru pravidel jsou kromě základních bodů klopení dle hlavních bodů trasy také body nulového sklonu a body opačného sklonu vůči základnímu sklonu střechy.


  • Upozornění

Klopení spočtené pomocí souboru pravidel není statické, ale mění staničení a hodnoty dle případných úprav geometrie směrového řešení. Pokud např. posunete staničení nebo změníte délku přechodnice, automaticky jsou dle nových změn posunuty i odpovídající body klopení.


Import klopení ze souboru

Import používá textový soubor *.csv s hodnotami staničení a příčného sklonu. 

Podle verze Windows a nastavení v MSOffice je nutné použít v csv čárky nebo středníky. Pokud nefungují středníky, změňte je na čárky.

Importované klopení se připojuje do vybraného pruhu klopení, proto je potřeba v souboru klopení srozumitelně nastavit názvy klopení levé strany a pravé strany.


Sloupce v souboru

SuperelevationLane,Station,CrossSlope,PivotAbout,PointType,TransitionType,NonLinearCurveLength


Soubor by měl obsahovat min. 4 první sloupce

  • Název pruhu klopení (ten je nutné nastavit vždy podle aktuálního názvu, který máte v projektu., např. L_klop, P_klop)
  • Staničení příčného sklonu
  • Hodnota sklonu v desetinném formátu
  • Strana, kolem které se klopení otáčí. Pokud nastavujete klopení kolem středu, tak pro levou stranu nastavte RS (Right Side) a pro pravou LS (Left Side)


Ukázka souboru csv v Excelu.

OSA - L_VOZ_1

0

-0.025

RS

OSA - L_VOZ_1

91

-0.025

RS

OSA - L_VOZ_1

101

-0.06

RS

OSA - L_VOZ_1

136

-0.06

RS

OSA - L_VOZ_1

146

-0.025

RS

OSA - L_VOZ_1

288

-0.025

RS

OSA - P_VOZ_1

0

-0.025

LS

OSA - P_VOZ_1

91

-0.025

LS

OSA - P_VOZ_1

101

0.06

LS


Ukázka souboru csv v text editoru.


OSA - L_VOZ_1;0;-0.025;RS

OSA - L_VOZ_1;91;-0.025;RS

OSA - L_VOZ_1;101;-0.06;RS

OSA - L_VOZ_1;136;-0.06;RS

OSA - L_VOZ_1;146;-0.025;RS

OSA - L_VOZ_1;288;-0.025;RS

OSA - P_VOZ_1;0;-0.025;LS

OSA - P_VOZ_1;91;-0.025;LS

OSA - P_VOZ_1;101;0.06;LS


Sloupce v csv souboru

Data 

Popis 

1) Název pruhu klopení

Superelevation Lane 

(Povinný sloupec) Název pruhu klopení. Název v CSV by měl jednoznačně uživateli identifikovat, do kterého pruhu jej pak bude připojovat (výběr v rámci importu). Příklad: L_pruh_koruna 

2) Staničení

Station

(Povinný sloupec) Staničení, ve kterém je definovaný příčný sklon. 

Jsou podporovány i rovnice staničení nastavené v Soubor> Nastavení> Soubor> Nastavení výkresu> Civil Formátování > Nastavení Staničení > Rovnice

3) Příčný sklon

Cross Slope

(Povinný sloupec) Příčný sklon v zadaném staničení v desetinném formátu 

(Sklon -2% zadejte jako -0.02). 

4) Řídící hrana 

Pivot Edge

(Povinný sloupec) Identifikuje, kolem kterého bodu bude sklon otáčen. Obecně, když otáčíte kolem středu, pravý pruh by se měl otáček kolem levé hrany (LS) a levý pruh kolem pravé hrany (RS). 

LS = Left Side (edge) 

RS = Right Side (edge) 

5) Typ bodu

Point Type

(Volitelný) Typ bodu klopení ve staničení a s příčným sklonem: 

NC = Normal Crow (Střecha)

NCIN = Normal Crown In, (Střecha Vstupní)

NCOUT = Normal Crown Out, (Střecha Výstupní)

LC = Super Runoff (Klopení Runoff)

LCIN = Super Runoff In (Klopení Runoff Vstupní)

LCOUT = Super Runoff Out (Klopení Runoff Výstupní)

RC = Reverse Crown (Zpětná koruna)

RCIN = Reverse Crown In (Zpětná koruna Vstupní)

RCOUT = Reverse Crown Out (Zpětná koruna Výstupní)

FS = Full Super (Plné klopení)

FSIN = Full Super In (Plné klopení Vstupní)

FSOUT = Full Super Out (Plné klopení Výstupní)

U = Undefined (Nedefinovaný typ)

6) Typ přechodu

Transition Type

(Volitelný) Typ přechodu klopení: 

L = Lineární 

PC = Parabolic Curve (Parabolický)

PRC = Parabolic Reverse Curve (Protisměrná parabola)

BRC = Biquadratic Reverse Curve (Protisměrný biquadratický)

CRC = Cubic Reverse Curve (Protisměrný kubický)

SRC = Symmetrical Reverse Curve (Protisměrný symetrický)

7) Nelineární přechod 

Non-Linear Curve Length

(Volitelný) Definuje max. délku přechodu paraboly. Tato délka bude redukována, pokud zadaná délka přesáhne délku tečen na obou stranách bodu. Tento parametr není použitý, pokud je typ přechodu Lineární. 


  • Upozornění

Opakovaným Importem stejného souboru dochází k duplicitě záznamů.

  • Upozornění

Hodnoty naimportované z csv nemají žádnou vazbu ani mezi sebou, ani na body geometrie. Pokud tedy upravíte geometrii trasy, je nutné ručně editovat i body klopení.

  • Tip

Soubor lze načíst i s příponou txt, pokud je ve tvaru csv.


Pomocný formulář pro ruční definici bodů klopení 

Pro přípravu bodů klopení pro ruční import souboru csv lze využít připravené formuláře pro přípravu klopení. Udělejte výpis směrového řešení (libovolným typem výpisu geometrie) a ve složce CivilGeometrie najdete 4 formuláře, které Vám pomohou s přípravou hodnot klopení.

První dva formuláře zobrazují přehledný seznam hlavních bodů trasy a další dva formuláře nabízí i body klopení (na začátku a konci přechodnic a oblouků).  

  • 03201cz SestavaHlavnichBodu_2.xsl, 03201cz SestavaHlavnichBodu_2_JTSK.xsl 

Seznam hlavních bodů bez duplicit. 



  • 03202cz HlavniBody_pripravaKlopeni.xsl, 03203cz HlavniBody_pripravaKlopeni_csv.xsl.
    Soubory s výpisem hlavních bodů trasy + s nastavením výchozích hodnot klopení. Hodnoty střechy jsou „napevno“ nastaveny na 2.5% a plné klopení na 6%. Což lze samozřejmě po importu upravit v editoru klopení na hodnoty požadované v projektu. Pokud motiv oblouku neobsahuje přechodnice, xsl formulář přidává bod 5m před oblouk a bod 5m za oblouk (jako začátek a konec klopení). Tabulka zobrazuje přehledně to, co je pak v csv připraveno pro přímý import do aplikace. 


Soubor ...csv.xsl vytvoří výpis, který lze přímo importovat do aplikace. Stránku výpisu lze uložit jako csv nebo txt. Obojí pak aplikace umí načíst přímo.





Naposledy upraveno: 01.06.2024

Created with the Personal Edition of HelpNDoc: Experience a User-Friendly Interface with HelpNDoc's Documentation Tool